柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1420分电机工率：在基本准则坏境（典雅压P0=100kPa，较为室内湿度30%，大环境温差25℃，中冷器降温材质进囗的温差T=298K或25℃。）要素下，热车机充许不断断续续暖机1420分的不标电机工率。

1钟头左右电机最大功率：在国家标准坏境缘由下，热车机准许不断断续续运行1钟头左右的不标电机最大功率。12钟头电机效率：在基准点坏境各种因素下，热车机允许不中断启动12钟头的不标电机效率。持续保持功效：在基准点坏境的因素下，热车机允许值经久不间歇转动的标示功效。 1五多分钟的英文输出是对车用启思想一般来说，如汽車、摩托和摩托艇等在超车或追赶时以比较高转速开机运行，在1五多分钟的英文内允许以满供电量在运转。 在日常性启动步骤中，按肇油机标上电马力正常运转。对车用打火机，常常以1H电马力为标上电马力，15min电马力做最好电马力，对应着的轉速为标上轉速和至高轉速。轿车常常进入到一个达不到标上电马力下启动。 因此，在一般 情况下车时用汽车发因素的标上工作效率标得至关高，以有效工作调动汽车发因素的施工作业答案效率。发电量厂空气能热泵用汽车发因素、船用机箱和汽油摩托一般 以连续工作效率为标上工作效率，1个钟头工作效率为最好工作效率。发电量厂空气能热泵和国际船舶飞行对汽车发因素的耐用度性和安稳性实际需求很高，运作工作效率没有办法标上得太高。运作工作效率的标上就是一项繁杂的施工作业答案t汽车发因素的运作工作效率标上得越高，则其利用保修期越小。 现时期，设施装置方法工作电压不标是公司住户的标准和设施装置的实力，由分娩商家自动不标。发起机所不标的工作电压也是对于某个设定的坏境本事们来说的。坏境本事指的是发起机转动场所的坏境层结阻力、的的平均温度和相应的的的平均温度，这对发起机的实力有很高扰乱。当坏境层结阻力下跌、的的平均温度提升和相对性水汽湿度增长时，吸进发起机汽缸内的干水汽便会减缩，发起机的工作电压便会下跌。反起来说，发起机的工作电压会多。上述情况坏境本事对发起机的实力扰乱很高，所以，在工作电压不标时，要法规基准价价坏境本事。一旦发现发起机在非标准准的状态下课外作业，其高效工作电压及柴油需要量率应调正到基准价价坏境本事。