康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10静音起动因最明显电功率450hp(335kW)，充分足够重卡严厉工作状况消费业务需求，为总重26至44吨的货车可以展示 轻细化、紧奏型型动力机使用，最明显化大幅提升货车有用反力本事。有时候，该起动因可兼容低填报志愿系统驾使室设定，充分足够大城市推广消费业务需求。和X15机构似的，北京现代新款X10系列产品起动因也可选用作很多锅炉燃料，平均将可以展示 氢四冲程启行为和沼气的出现起动因使用。

最新X品类服务平台打着机所主要采用双顶置凸轮轴轴制作，改变燃烧物和热成功率特殊升降，也简单配装极高效的打着机汽车制动试验装置。X品类打着机所主要采用了高端的降静摩擦力制作，极大减少打着机静摩擦力亏损，也利用高端的缸体煅造生产工艺，进一点消除企业产品含水量。

X10启主观因素选取康明斯多种XPI过高压气油发射整体及电动伸缩废水旁通涡轮机增压器机壳，与同排量欧六启主观因素比起，气油第三产业型提高至高多达7%(不一样的负荷率进而差距)。不仅，X10启主观因素顶值扭力多达2300Nm，提高启主观因素积极地响应加速度及设备驾驶者功能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)瓦数条件内，借着康明斯较新的的宽敞型平行(HDCC)后治理 系统性，X10打着机可符合欧七特低排卸相关法律法规需求。HDCC引擎化开发结合双决定性促使展现(SCR)平衡装置，并按装了双尿素液悬浊液压喷出系统性，可在紧合体SCR前及后SCR前，压喷出车用尿素液悬浊液水悬浊液，满足特低排卸。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机用高效性的缸内直喷较稀自燃技术工艺，有利于用零碳绿氢生物燃料，工作电压铺盖400-530hp(298-395kW)，顶值扭力高至2600Nm。有700bar油田大余量储氢软件系统，由X15H氢燃气轮机给出运转的轻型翻斗车，预计在可给出超1000公里远的意向续航计程表计程表。氢燃气轮机车加氢耗时短，仅需1分之五钟以上。

X15现进汽油起驱力搭载康明斯最近XPI超长压油料引射机系统，最大功率扩大450-650hp(335-485kW)，阀值扭距可高达3200Nm。运用B100生态学汽油可减掉70%的碳废气排放出，运用加氢花草油(HVO)可粉碎油料较高可减掉90%碳废气排放出。

康明斯X产品系列15L多然料热车机X15N打火机运行可可再生能源沼液助燃剂，为货柜车出示400-510hp(298-380kW)发动机功率打出，最高值发动机功率达2500Nm。配装大出水量液化石油气气(LNG)储气罐，轻型带动车可实行1000公里多的笔记本续航计程表。因此，X15N用到靜音装修设计，燥声小，十分最合适地市市场运营。