前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷油阀调压器为自动化机械一班式调压器，其内部结构就像文中下图。I号喷油阀调压器重点由带动件、飞球、调压弹簧片、齿轮变速箱那那部分和使用那那部分等结构。I号喷油阀调压器的带动件为有60°。锥面的带动盘。在带动盘的后侧有三个沿径向的半半圆凹形。带动盘压紧在带动轴套上而和它串成集成，后来能够 半圆键和卡紧螺母使其和喷油阀的凸轮机构轴相连接。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  7个外径为25.4mm的飞球放置到安装控制器盘的凹槽体，随安装控制器盘同时缩放。飞球另一类侧为与基准面成45°锥面的拉力盘，拉力盘滑套在安装控制器轴套上。业务时飞球的抽滤力做用在拉力盘上，其支承分力Fa.将使拉力盘沿支承滚动。全套在拉力盘.上的滚动轮毂轴承和传送板也无常的意思转动。传送板顶部套在提供的油螺杆上，由于提供的油螺杆也无常的意思转动，而使优化提供的油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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