一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺丝帽刀懂得修正电磁感应能旋转开关功能键左底部的控制螺母，使启动时机伞齿轮与飞轮abs齿圈距里介于且最易啮合。一直懂得修正儿次后，按住启动时功能键，内部出现问题的未能查出。此类情况发生下只控制电磁感应能旋转开关功能键能力是未能满足内部出现问题的。

到现在市场上的柴油车发电量空气能机组起步体制造都是非常的漂亮，若是 调理电磁能打开螺柱后再启动起步机伞齿与飞轮齿轮是没办法啮合，这些状况便是起步机室内疑问，缓解技术很简短，个人建议拆下来起步机，实行进行操作起步机室内进行检查，cpu用电线路非常的复杂，起步机内拨叉好多情况下也会出显损害后不做工作的的情况。成了节省修理时刻，之所以大伙儿是可以采用这样的技术来缓解故障问题缓解。

点火机内拨叉的左侧凸块毁坏要重复焊接方法、裝配后，再来柴油发动机机试重启。错误代码效验被在排除，点火机工作任务常规，其实是主要按顶博供电局转发检修学识工作的情况大致来说能改善点火机齿轮轴不会与飞轮齿轮啮合难题。