根据最新数据显示，上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%，位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先，其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。

不仅要在内部整个贸易茶叶市面 的成功失败，上柴在知名整个贸易茶叶市面 上也拿到了重要的业绩。利用知名整个贸易茶叶市面 数据统计，上柴的成品出口到量不断十几年居前全球水利工程机械制造企业前茅。上柴的成品进出口量亞洲、英国、亚洲等多地方和地区划分，获得胜利了知名整个贸易茶叶市面 的青睐和诚恳。

185KW上柴（SC8D280D2）技术参数表

核心型号规格		汽柴油耗
柴油密度机规格	SC8D280D2	耗油率	L/h
柴油车机型号规格	直列，四冲程，水冷式	25%	12.4
	增压中冷	50%	22.5
进行燃烧方试	直喷	75%	33.5
气门形式	湿式缸套	100%	44.9
标准气缸数	6	110%	49.7
缸径× 路程	114(4.49) × 135(5.32) mm(in.)
排量	8.27(504.6) L(in3)
减小比	18: 1
生气次序	1-5-3-6-2-4	柴油设计
喷油尽早角	6°BTDC	喷油阀	龙口直列P型泵
净含量	要花费740kg (1631lb)	变速器	电调
外观形状面积	1472×762×1240mm	输油管泵	自动化式
(L×W×H)	(58.0×30.0×48.9in.)	喷油嘴	多孔型
曲轴高速旋转方面	逆时针（从飞轮端看）	打开阻力	250kg/cm2 (3556psi)
飞轮壳	SAE 2#	气油空气滤芯	旋装全流式细胞术
飞轮	SAE 11.5#（齿数125）	然料	轻汽油
配气贷款机构		防锈液操作系统
结构类型	顶置气门	润滑情况办法	各种压力飞散式
气门数	每缸1进1排	润滑油泵	曲轴带动力蜗轮行为
冷态气门缝隙	进气门0.30mm (0.0118in.)	齿轮油空气滤芯器	旋装全流式的
	改装排气管门0.5mm (0.0197in.)	柴油机油出水量	较大 19L(5.02gal.)
			很小 15L( 3.96gal.)
气门正时		偏置油底壳偏移角	前弯25°
	已经打响封		后倾35°
进气门	22.5°BTDC34.5°ABDC		左倾/右倾35°
排气口门	67.5°BBDC25.5°ATDC	保养油	参考选取运行新车保养描述书
保压系统性		重油机信息
空气冷却方式方法	惠阳巡环放凉	保压液水流量	200L/min /1500 rpm
冷却水液存储量	12L( 3.17gal.)	空气冷却液热亏损资金	18.6kcal/sec /1500 rpm
(仅汽车发倾向)		中冷器热经济损失	11.6kcal/sec /1500 rpm
水压设计	Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)	进气客流量	12.3m3/min /1500 rpm
水循环泵	抽滤式，传动带带动力	泄压阀数据流量	27.2m3/min /1500 rpm
高压泵2g流量	200L( 52.8gal.)/min	排气阀温	600°C /1500 rpm
	/1500 rpm (engine)	最多合法摩阻
控温器	蜡式	进气设计	3kPa(新活性炭滤芯)
	关掉热度. 82°C		6kPa（脏滤蕊，需撤换）
	开高的温度. 93°C	排气口体统	10kPa（非常大）
叶轮	见风式，金属排气扇	很高合法海拔高度	2000m
	外径762mm, 10片	中冷器阻碍限制值	10kPa
	输出功率8 kW
机械设备
发交流接触器组机	28V×55A
电流电压调准器	嵌入式式，集成系统电线式转换器	蓄電池交流电压	24V
启动服务器启动马达	24V×7.5kW	蓄动力电池功率	180AH

做国家项目 设备制造业的领军人物中小企业，上柴将以后着力推进于技術自主创新和好软件持续，不息不断提升好软件的服务业力和市扬所有权。还，上柴也将加高对研发部门和种植的进行，深入推进项目 设备制造业的转型，为国家第三产业的繁荣景象给出挺大的重大贡献。